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DER MECHANISCHE TEIL DER ELEKTRISCHEN LOKOMOTIVEN EL 17 FUER DIE NORWEGISCHE STAATSBAHN (NSB) = LA PARTIE MECANIQUE DES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES EL 17 POUR LES CHEMINS DE FER NORVEGIENSSAUER KH.1982; ELEKTR. BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 8; PP. 224-230; ABS. ENG/FRE; BIBL. 2 REF.Article

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Inverter drive system for AC electric rolling stocksNAKAMURA, K; KIMURA, A; IWATAKI, M et al.Hitachi review. 1988, Vol 37, Num 6, pp 371-376, issn 0018-277XArticle

ELECTRIC LOCOMOTIVE IN THREE-PHASE CURRENT TECHNIQUEGUELDENPENNING AUW.1979; PROC. INSTIT. MECH. ENGRS; GBR; DA. 1979-03; VOL. 193; PP. 39-46Article

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L'UTILISATION D'UNE PROTECTION CONTRE LES COURANTS DE FUITE SUR LES LOCOMOTIVES ELECTRIQUES MINIERES A FREQUENCE ELEVEEPIVNYAK GG; MATIEV DI; RYBALKO A YA et al.1979; ELEKTROMEHANIKA; ISSN 0136-3360; SUN; DA. 1979; NO 9; PP. 843-845; BIBL. 4 REF.Article

SNCF APPLY THE SYNCHRONOUS TRACTION-MOTOR TO ATTAIN A ROBUST TRULY-UNIVERSAL 5600-KW LOCOMOTIVECOSSIE A.1983; RAIL ENGINEERING INTERNATIONAL (1978); ISSN 0141-4615; GBR; DA. 1983; VOL. 12; NO 1; PP. 7-10Article

L'AMELIORATION DES INDICES ENERGETIQUES D'ENGINS DE TRACTION A COURANT ALTERNATIF AVEC REDRESSEURS COMMANDESFEOKTISTOV VP; ANTYUKHIN VM.1982; ELEKTROTEHNIKA (MOSKVA, 1963); ISSN 0013-5860; SUN; DA. 1982; NO 11; PP. 47-50; BIBL. 6 REF.Article

NEUE LEISTUNGSBEWERTUNG VON TRIEBFAHRZEUGEN UND DREHSTROM-ANTRIEBSTECHNIK = NOUVELLE METHODE DE CALCUL DE LA PUISSANCE DES ENGINS DE TRACTION ET TECHNIQUE DE L'ENTRAINEMENT TRIPHASEBAUERMEISTER K.1980; ELEKTR. BAHNEN; DEU; DA. 1980; VOL. 78; NO 2; PP. 38-45; ABS. ENG/FRE; BIBL. 1 REF.Article

GE EXPORTS REAP BENEFITS OF DOMESTIC DEVELOPMENT. = LES EXPORTATIONS DE GENERAL ELECTRIC RECUEILLENT LES FRUITS DES REALISATIONS POUR LE MARCHE INTERIEUR1978; INTERNATION. RAILWAY J.; U.S.A.; DA. 1978-05; PP. 27Article

LEICHTE UNIVERSALLOKOMOTIVEN E117 DER NORWEGISCHEN STAATSBAHN MIT DREHSTROMANTRIEBSTECHNIK = LOCOMOTIVES UNIVERSELLES LEGERES E117 A ENTRAINEMENT TRIPHASE DES CHEMINS DE FER D'ETAT NORVEGIENSREICHELT E.1982; ELEKTR. BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 7; PP. 207-214; ABS. ENG/FREArticle

TREND DER ENTWICKLUNG VON VORTRIEBEN ELEKTRISCHER SCHIENENFAHRZEUGE = TENDANCES ET DEVELOPPEMENT DES ENTRAINEMENTS DE TRACTION ELECTRIQUE FERROVIAIREKUHLOW J.1980; ELEKTR. BAHNEN; DEU; DA. 1980; VOL. 78; NO 6; PP. 146-149; ABS. ENG/FRE; BIBL. 18 REF.Article

DREHSTROMVERSUCHSFAHRZEUG DER NIEDERLAENDISCHEN EISENBAHNEN - ADHAESIONSMESSUNGEN = VEHICULE EXPERIMENTAL A COURANT TRIPHASE POUR LES CHEMINS DE FER NEERLANDAIS. ESSAIS D'ADHERENCEFIEHN H; WEINHARDT M; ZEEVENHOOVEN N et al.1979; ELEKTR. BAHNEN; DEU; DA. 1979; VOL. 77; NO 12; PP. 329-338; ABS. ENG/FRE; BIBL. 7 REF.Article

DER MECHANISCHE TEIL EINER LOKOMOTIVE IN DREHSTROMTECHNIK = LA PARTIE MECANIQUE D'UNE LOCOMOTIVE TRIPHASEEOED R; REITMEIER W.1977; E.T.R.; DEU; DA. 1977; VOL. 26; NO 12; PP. 861-866; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 11 REF.Article

LA TRACTION ELECTRIQUE MONOPHASEE EN FRANCE. QUELQUES IDEES SUR L'AVENIRMETZLER JM.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983-02; VOL. 102; PP. 65-74Article

DIE ELEKTRISCHE AUSLEGUNG DER STROMRICHTERAUSRUESTUNG DER LOKOMOTIVE 120 DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN - I = LA CONCEPTION ELECTRIQUE DES CONVERTISSEURS DE LA LOCOMOTIVE 120 DES CHEMINS DE FER FEDERAUX ALLEMANDS. IAPPUN P; FUTTERLIEB E; KOMMISSARI K et al.1982; ELEKTRISCHE BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 10; PP. 290-294; ABS. ENG/FREArticle

DIE ELEKTRISCHE AUSLEGUNG DER STROMRICHTERAUSRUESTUNG DER LOKOMOTIVE 120 DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN - II = LA CONCEPTION ELECTRIQUE DES CONVERTISSEURS DE LA LOCOMOTIVE 120 DES CHEMINS DE FER FEDERAUX ALLEMANDS. IIAPPUN P; FUTTERLIEB E; KOMMISSARI K et al.1982; ELEKTRISCHE BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 11; PP. 314-317; BIBL. 13 REF.Article

DREISYSTEMLOKOMOTIVEN DER ZECHENBAHN- UND HAFENBETRIEBE RUHR-MITTE DER RAG MIT DREHSTROMANTRIEBSTECHNIK = LOCOMOTIVE TRI-COURANT POUR LE RESEAU FERROVIAIRE MINIER ET PORTUAIRE DE RUHR-MITTE DE LA RAG, A ENTRAINEMENTS TRIPHASESMAISS KJ; WAGNER R.1982; ELEKTRISCHE BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 10; PP. 295-301; ABS. ENG/FRE; BIBL. 7 REF.Article

CONFIGURAZIONE E DESIGN NEI LOCOMOTORI ELETTRICI ITALIANI = CONFIGURATION ET CONCEPTION DES LOCOMOTEURS ELECTRIQUES ITALIENSKOENIG GK.1981; ING. FERROV.; ISSN 0020-0956; ITA; DA. 1981; NO 7-8; PP. 495-521Article

LES LOCOMOTIVES A THYRISTORS BO'BO' DE LA SERIE GE 4/4 III DU CHEMIN DE FER FURKA-OBERALPFILIPOVIC Z.1979; REV. BROWN BOVERI; CHE; DA. 1979; VOL. 66; NO 12; PP. 778-787; BIBL. 3 REF.Article

ZWEI JAHRE DREHSTROMLOKOMOTIVEN BEI DEN ZECHENBAHN-UND HAFENBETRIEBEN RUHR-MITTE DER RUHRKOHLE AG = DEUX ANNEES D'EXPLOITATION DES LOCOMOTIVES A COURANT TRIPHASE SUR LES CHEMINS DE FER MINIERS ET PORTUAIRES DE LA RUHRKOHLE AGSCHWERDTFEGER H; MAISS KJ.1979; Z. EISENBHANWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DEU; DA. 1979; VOL. 103; NO 2-3; PP. 83-94; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 4 REF.Article

STROMRICHTER IN ZWEIGPAAR-HALBGESTEUERTER ZWEIPULSBRUECKENSCHALTUNG MIT GEMISCHTER LAST UND OHMISCH-INDUKTIVEM INNENWIDERSTAND DER WECHSELSTROMQUELLE = CONVERTISSEUR STATIQUE MONOPHASE EN PONT SEMI-COMMANDE A DEUX PULSATIONS AVEC CHARGE MIXTE ET SOURCE DE C.A. A IMPEDANCE INTERNE RLBUTTNER W.1978; ARCH. ELEKTROTECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 60; NO 3; PP. 161-167; ABS. ANGL.; BIBL. 3 REF.Article

A METHOD FOR REDUCING THE HARMONIC CURRENT ON THE AC SIDE OF MULTISPLIT THYRISTOR-CONTROLLED RECTIFIER CIRCUITSMATSUHASHI T; NAGAI S; AMEMIYA Y et al.1978; ELECTR. ENGNG JAP.; USA; DA. 1978; VOL. 98; NO 2; PP. 70-75; BIBL. 9 REF.Article